Комментарии: На старт, внимание, марш! http://alexeyrakhmanov.ru/2009/07/24/%d0%bd%d0%b0-%d1%81%d1%82%d0%b0%d1%80%d1%82-%d0%b2%d0%bd%d0%b8%d0%bc%d0%b0%d0%bd%d0%b8%d0%b5-%d0%bc%d0%b0%d1%80%d1%88/ Путеводитель по Российскому автопрому Sun, 12 Dec 2010 16:26:42 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.1.3 Автор: Подлесов А П Глвстроймонтаж http://alexeyrakhmanov.ru/2009/07/24/%d0%bd%d0%b0-%d1%81%d1%82%d0%b0%d1%80%d1%82-%d0%b2%d0%bd%d0%b8%d0%bc%d0%b0%d0%bd%d0%b8%d0%b5-%d0%bc%d0%b0%d1%80%d1%88/comment-page-6/#comment-3476 Подлесов А П Глвстроймонтаж Sun, 12 Dec 2010 16:26:42 +0000 http://alexeyrakhmanov.ru/?p=15#comment-3476 Здравствуйте Алексей Львович! Я сдал автомобиль на утилизацию 11.05.2010, в автосалон Герон Кар, г.Н Новгорода. Заказал Шкода Фабия.Согласно заключенному договору авто должно поступить до 15 августа. Потом сообщили, что машина придёт в конце сентября. Позже мне говорят, что с проблемы на автозаводе с поставками ждите машину в октябре. Потом в ноябре ,а сейчас уже в конце декабря.Гарантии что она вообще придет в этом году дилер не дает.И что же получается ходил пешком 7 месяцев и еще не известно сколько ходить придется .Писал и звонил по горячей линии -ответ: не нравится забирайте деньги и документы мы вас не держим. Уходить в другой автосалон и еще полгода ждать . Алексей Львович ПОМОГИТЕ !!! Здравствуйте Алексей Львович!
Я сдал автомобиль на утилизацию 11.05.2010, в автосалон Герон Кар, г.Н Новгорода. Заказал Шкода Фабия.Согласно заключенному договору авто должно поступить до 15 августа. Потом сообщили, что машина придёт в конце сентября. Позже мне говорят, что с проблемы на автозаводе с поставками ждите машину в октябре. Потом в ноябре ,а сейчас уже в конце декабря.Гарантии что она вообще придет в этом году дилер не дает.И что же получается ходил пешком 7 месяцев и еще не известно сколько ходить придется .Писал и звонил по горячей линии -ответ: не нравится забирайте деньги и документы мы вас не держим. Уходить в другой автосалон и еще полгода ждать . Алексей Львович ПОМОГИТЕ !!!

]]> Автор: Гайдук Андрей Юрьевич http://alexeyrakhmanov.ru/2009/07/24/%d0%bd%d0%b0-%d1%81%d1%82%d0%b0%d1%80%d1%82-%d0%b2%d0%bd%d0%b8%d0%bc%d0%b0%d0%bd%d0%b8%d0%b5-%d0%bc%d0%b0%d1%80%d1%88/comment-page-6/#comment-3440 Гайдук Андрей Юрьевич Wed, 24 Nov 2010 12:13:03 +0000 http://alexeyrakhmanov.ru/?p=15#comment-3440 Уважаемый Алексей Львович! Разрозненные программы по созданию электромобилей в бывшем СССР не имели успеха. Систематические проектные и исследовательские работы в этом направлении вел только Волжский Автозавод в Тольятти. Однако и тот свернул окончательно все работы в этой области в 2003 году. Под эгидой, недавно созданного в нашем городе ЗАО «Технопарк-Тольятти» мы собрали интеллектуальный потенциал одаренных инженеров, ученых, изобретателей, которые предоставили нам возможность не просто коллекционировать их идеи, изобретения, технические и социальные инновации, число которых уже приближается к нескольким сотням. У людей появилась надежда в реализации их проектов, многие из которых не имеют аналогов в мире. И именно такую задачу ставит перед собой ЗАО «Технопарк-Тольятти», имеющий в своем арсенале ряд достижений. Мы знаем, что в России еще очень много умных и талантливых людей, которые не хотят продавать свои мозги за рубеж. Специалисты ЗАО «Технопарка-Тольятти», с созданием проектов «Бронтокара» и гольфкара «Майт» начали работу по созданию ассоциации производителей электромобилей и гибридов. В неё уже вошли крупнейшие в нашей стране производители тяговых аккумуляторных батарей: Саратовский завод АИТ, АО «Ригель» Санкт-Петербург, Курский аккумуляторный завод, ЗАО «Элит» г.Курск, Псковское электромашиностроительное объединение, Университет ТУСУР г. Томск, ПО «Сибэлектромотор» г. Томск, Томский электротехнический завод. Предприятиями ассоциации, в настоящее время, ведутся совместные разработки не только электромобилей и гибридов, но и электроприводов, литиевых источников питания работающих при низких температурах, суперконденсаторов и установок различного назначения с использованием альтернативных источников энергии. Однако мы работаем как в вакууме. Выставляемся на автосалонах, различных международных форумах, а нас как будто не видят. Или мы родному правительству только мешаем? :?: :!: :!: Уважаемый Алексей Львович!
Разрозненные программы по созданию электромобилей в бывшем СССР не имели успеха. Систематические проектные и исследовательские работы в этом направлении вел только Волжский Автозавод в Тольятти. Однако и тот свернул окончательно все работы в этой области в 2003 году.
Под эгидой, недавно созданного в нашем городе ЗАО «Технопарк-Тольятти» мы собрали интеллектуальный потенциал одаренных инженеров, ученых, изобретателей, которые предоставили нам возможность не просто коллекционировать их идеи, изобретения, технические и социальные инновации, число которых уже приближается к нескольким сотням.
У людей появилась надежда в реализации их проектов, многие из которых не имеют аналогов в мире. И именно такую задачу ставит перед собой ЗАО «Технопарк-Тольятти», имеющий в своем арсенале ряд достижений. Мы знаем, что в России еще очень много умных и талантливых людей, которые не хотят продавать свои мозги за рубеж.
Специалисты ЗАО «Технопарка-Тольятти», с созданием проектов «Бронтокара» и гольфкара «Майт» начали работу по созданию ассоциации производителей электромобилей и гибридов. В неё уже вошли крупнейшие в нашей стране производители тяговых аккумуляторных батарей: Саратовский завод АИТ, АО «Ригель» Санкт-Петербург, Курский аккумуляторный завод, ЗАО «Элит» г.Курск, Псковское электромашиностроительное объединение, Университет ТУСУР г. Томск, ПО «Сибэлектромотор» г. Томск, Томский электротехнический завод.
Предприятиями ассоциации, в настоящее время, ведутся совместные разработки не только электромобилей и гибридов, но и электроприводов, литиевых источников питания работающих при низких температурах, суперконденсаторов и установок различного назначения с использованием альтернативных источников энергии.
Однако мы работаем как в вакууме. Выставляемся на автосалонах, различных международных форумах, а нас как будто не видят. Или мы родному правительству только мешаем? :?: :!: :!:

]]> Автор: Иванов Олег Викторович, ПФР http://alexeyrakhmanov.ru/2009/07/24/%d0%bd%d0%b0-%d1%81%d1%82%d0%b0%d1%80%d1%82-%d0%b2%d0%bd%d0%b8%d0%bc%d0%b0%d0%bd%d0%b8%d0%b5-%d0%bc%d0%b0%d1%80%d1%88/comment-page-6/#comment-3414 Иванов Олег Викторович, ПФР Tue, 26 Oct 2010 17:22:01 +0000 http://alexeyrakhmanov.ru/?p=15#comment-3414 Здравствуйте! Участвую в гос. программе утилизации старых автомобилей (второй этап). Дилер выдал положенные 5 экз. свидетельства об утилизации. Слышал, что в июле 2010 года в связи с началом второго этапа программы утилизации свидетельства, выданные в ходе первого этапа программы, по которым отсутствовали данные о договоре купли-продажи нового автомобиля, были аннулированы. Дилер говорит, что договор купли-продажи будем заключать только по приходу нового автомобиля на склад дилера. Поставка нового автомобиля ожидается в марте 2011 года. Вопрос: поскольку договор купли-продажи под имеющееся у меня на руках свидетельство об утилизации появится не раньше марта 2011 года, не будет ли данное свидетельство также аннулировано не дождавшись договора купли-продажи? Спасибо! Здравствуйте!

Участвую в гос. программе утилизации старых автомобилей (второй этап). Дилер выдал положенные 5 экз. свидетельства об утилизации.
Слышал, что в июле 2010 года в связи с началом второго этапа программы утилизации свидетельства, выданные в ходе первого этапа программы, по которым отсутствовали данные о договоре купли-продажи нового автомобиля, были аннулированы.
Дилер говорит, что договор купли-продажи будем заключать только по приходу нового автомобиля на склад дилера. Поставка нового автомобиля ожидается в марте 2011 года.
Вопрос: поскольку договор купли-продажи под имеющееся у меня на руках свидетельство об утилизации появится не раньше марта 2011 года, не будет ли данное свидетельство также аннулировано не дождавшись договора купли-продажи?

Спасибо!

]]> Автор: Арсений, экономист http://alexeyrakhmanov.ru/2009/07/24/%d0%bd%d0%b0-%d1%81%d1%82%d0%b0%d1%80%d1%82-%d0%b2%d0%bd%d0%b8%d0%bc%d0%b0%d0%bd%d0%b8%d0%b5-%d0%bc%d0%b0%d1%80%d1%88/comment-page-6/#comment-3386 Арсений, экономист Wed, 13 Oct 2010 09:13:15 +0000 http://alexeyrakhmanov.ru/?p=15#comment-3386 Уважаемый Алексей, не подскажите, почему из всего модельного ряда Kia в программе утилизации представлены только две модели? Такие модели как Kia Rio и Ceed на мой взгляд должны быть в этом списке и по цене, и по месту производства. Уважаемый Алексей, не подскажите, почему из всего модельного ряда Kia в программе утилизации представлены только две модели? Такие модели как Kia Rio и Ceed на мой взгляд должны быть в этом списке и по цене, и по месту производства.

]]> Автор: Сорокин В.И. предпр-ль http://alexeyrakhmanov.ru/2009/07/24/%d0%bd%d0%b0-%d1%81%d1%82%d0%b0%d1%80%d1%82-%d0%b2%d0%bd%d0%b8%d0%bc%d0%b0%d0%bd%d0%b8%d0%b5-%d0%bc%d0%b0%d1%80%d1%88/comment-page-6/#comment-3353 Сорокин В.И. предпр-ль Mon, 27 Sep 2010 11:23:36 +0000 http://alexeyrakhmanov.ru/?p=15#comment-3353 Уважаемый Алексей Львович, прошу Вас дать точный ответ: когда планируется подписание проекта постановления о внесении изменений в Проект приказа Минпромторга России «О дополнении Перечня моделей и производителей новых автотранспортных средств российского производства, подлежащих продаже со скидкой в рамках эксперимента по стимулированию приобретения новых автотранспортных средств взамен вышедших из эксплуатации и сдаваемых на утилизацию, утвержденного приказом Минпромторга России от 14 января 2010 г. № 9 » от 6 августа 2010 г. Производитель Модель автомобиля Первые 3 символа VIN-номера (WMI) ООО «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» Volkswagen Polo Sedan XW8 ОАО «ИЖАВТО» LADA-2104* XWK Скоро будет 2(два!)месяца, а воз и ныне там. Заранее благодарен Владимир! Уважаемый Алексей Львович, прошу Вас дать точный ответ: когда планируется подписание проекта постановления о внесении изменений в Проект приказа Минпромторга России «О дополнении Перечня моделей и производителей новых автотранспортных средств российского производства, подлежащих продаже со скидкой в рамках эксперимента по стимулированию приобретения новых автотранспортных средств взамен вышедших из эксплуатации и сдаваемых на утилизацию, утвержденного приказом Минпромторга России от 14 января 2010 г. № 9 » от 6 августа 2010 г.
Производитель Модель автомобиля Первые 3 символа VIN-номера (WMI)
ООО «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» Volkswagen Polo Sedan XW8
ОАО «ИЖАВТО» LADA-2104* XWK
Скоро будет 2(два!)месяца, а воз и ныне там.
Заранее благодарен Владимир!

]]> Автор: Сальникова Елена http://alexeyrakhmanov.ru/2009/07/24/%d0%bd%d0%b0-%d1%81%d1%82%d0%b0%d1%80%d1%82-%d0%b2%d0%bd%d0%b8%d0%bc%d0%b0%d0%bd%d0%b8%d0%b5-%d0%bc%d0%b0%d1%80%d1%88/comment-page-6/#comment-3277 Сальникова Елена Tue, 31 Aug 2010 10:08:01 +0000 http://alexeyrakhmanov.ru/?p=15#comment-3277 Начинается.....Москва и Питер ему покоя не дают! Компании-утилизаторы - это частные компании, которые занимаются заготовкой и переработкой лома. Отсутствие на ДВ подобных фирм говорит только о том, что вам с земли металл собрать уже тяжело и сделать на этом деньги. Легче на Японию молиться и Родину им по куску продавать! Обидеть можно только того, кто готов обижаться! Начинается.....Москва и Питер ему покоя не дают! Компании-утилизаторы - это частные компании, которые занимаются заготовкой и переработкой лома. Отсутствие на ДВ подобных фирм говорит только о том, что вам с земли металл собрать уже тяжело и сделать на этом деньги. Легче на Японию молиться и Родину им по куску продавать!
Обидеть можно только того, кто готов обижаться!

]]> Автор: Попов В.С., ООО "Симао" http://alexeyrakhmanov.ru/2009/07/24/%d0%bd%d0%b0-%d1%81%d1%82%d0%b0%d1%80%d1%82-%d0%b2%d0%bd%d0%b8%d0%bc%d0%b0%d0%bd%d0%b8%d0%b5-%d0%bc%d0%b0%d1%80%d1%88/comment-page-6/#comment-3275 Попов В.С., ООО "Симао" Sat, 28 Aug 2010 03:29:40 +0000 http://alexeyrakhmanov.ru/?p=15#comment-3275 А с какой стати меняли ремень ГРМ? У него 100000 км до замены. Что-то тут не так. А с какой стати меняли ремень ГРМ? У него 100000 км до замены. Что-то тут не так.

]]> Автор: Екатерина, автовладелец http://alexeyrakhmanov.ru/2009/07/24/%d0%bd%d0%b0-%d1%81%d1%82%d0%b0%d1%80%d1%82-%d0%b2%d0%bd%d0%b8%d0%bc%d0%b0%d0%bd%d0%b8%d0%b5-%d0%bc%d0%b0%d1%80%d1%88/comment-page-6/#comment-3269 Екатерина, автовладелец Thu, 26 Aug 2010 05:29:13 +0000 http://alexeyrakhmanov.ru/?p=15#comment-3269 Не представляю смысл всех обращений на этом сайте: давно уже пора понять, все наши доводы, будь они хоть трижды подкреплены фактами, исследованиями, да бог знает чем еще, никому, кроме нас не нужны. Если наверху уже приняли решение, хоть замитингуйся - ничего не изменить. Пускай нам говорят про дико токсичные б/у шины, в то же время ввозя ядерные отходы со всего мира, пускай нам говорят про супер мега опасные праворульные машины, а потом в центральных новостях сообщают, что в Москве или около пару машин (все, замечу с левым рулем) стукнулось и сразу десять трупов. Нас могут называть тунеядцами, барыгами, как хотят, при этом ничего не производя в своей москве, кроме писанины на бумаге, при этом перепродавая нам китайские товары, привезенные ч/з Москву (какой колоссальный путь!), втюхивая газы (которые после месяца эксплуатации на два идут в ремонт). ДВ для экспериментов: каждый год какие-нибудь мегагениальные идеи: то им пр мешает (а не дыры в дорогах), то они, заботясь о нас стрелки часов менять собираются и прочее. Двойные стандарты никто не отменял, ПОЭТОМУ СИДИМ И ЖДЕМ, ЧТО ДЕНЬ ГРЯДУЩИЙ НАМ ГОТОВИТ. Не представляю смысл всех обращений на этом сайте: давно уже пора понять, все наши доводы, будь они хоть трижды подкреплены фактами, исследованиями, да бог знает чем еще, никому, кроме нас не нужны. Если наверху уже приняли решение, хоть замитингуйся - ничего не изменить. Пускай нам говорят про дико токсичные б/у шины, в то же время ввозя ядерные отходы со всего мира, пускай нам говорят про супер мега опасные праворульные машины, а потом в центральных новостях сообщают, что в Москве или около пару машин (все, замечу с левым рулем) стукнулось и сразу десять трупов. Нас могут называть тунеядцами, барыгами, как хотят, при этом ничего не производя в своей москве, кроме писанины на бумаге, при этом перепродавая нам китайские товары, привезенные ч/з Москву (какой колоссальный путь!), втюхивая газы (которые после месяца эксплуатации на два идут в ремонт). ДВ для экспериментов: каждый год какие-нибудь мегагениальные идеи: то им пр мешает (а не дыры в дорогах), то они, заботясь о нас стрелки часов менять собираются и прочее.
Двойные стандарты никто не отменял, ПОЭТОМУ СИДИМ И ЖДЕМ, ЧТО ДЕНЬ ГРЯДУЩИЙ НАМ ГОТОВИТ.

]]> Автор: перевозчик, ООО http://alexeyrakhmanov.ru/2009/07/24/%d0%bd%d0%b0-%d1%81%d1%82%d0%b0%d1%80%d1%82-%d0%b2%d0%bd%d0%b8%d0%bc%d0%b0%d0%bd%d0%b8%d0%b5-%d0%bc%d0%b0%d1%80%d1%88/comment-page-6/#comment-3263 перевозчик, ООО Mon, 23 Aug 2010 19:11:47 +0000 http://alexeyrakhmanov.ru/?p=15#comment-3263 Сегодня 23 августа. Через 31 день вступает в действие техрегламент - и никакие изменения к нему не утверждены. Гр-н Рахманов - как Вы объясните эту ситуацию? Вы обещали, что явные несуразицы вроде габаритных размеров будут исключены, показывали проекты с разными сроками вступления в действие... В то же время за прошедшее время (12 месяцев) принято более пяти документов так или иначе ограничивающие права перевозчиков. Сегодня 23 августа. Через 31 день вступает в действие техрегламент - и никакие изменения к нему не утверждены. Гр-н Рахманов - как Вы объясните эту ситуацию? Вы обещали, что явные несуразицы вроде габаритных размеров будут исключены, показывали проекты с разными сроками вступления в действие... В то же время за прошедшее время (12 месяцев) принято более пяти документов так или иначе ограничивающие права перевозчиков.

]]> Автор: Михайлова Ирина Владимировна http://alexeyrakhmanov.ru/2009/07/24/%d0%bd%d0%b0-%d1%81%d1%82%d0%b0%d1%80%d1%82-%d0%b2%d0%bd%d0%b8%d0%bc%d0%b0%d0%bd%d0%b8%d0%b5-%d0%bc%d0%b0%d1%80%d1%88/comment-page-6/#comment-3253 Михайлова Ирина Владимировна Thu, 19 Aug 2010 05:25:12 +0000 http://alexeyrakhmanov.ru/?p=15#comment-3253 Подскажите где найти официального дилера Авто ВАЗ Подскажите где найти официального дилера Авто ВАЗ

]]>