<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Комментарии: Передача «Разговор PRO российский автопром» на телеканале «Эксперт ТВ»</title>
	<atom:link href="http://alexeyrakhmanov.ru/2009/09/25/%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b5%d0%b4%d0%b0%d1%87%d0%b0-%c2%ab%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%b3%d0%be%d0%b2%d0%be%d1%80-pro-%d1%80%d0%be%d1%81%d1%81%d0%b8%d0%b9%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b9-%d0%b0%d0%b2%d1%82%d0%be%d0%bf/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://alexeyrakhmanov.ru/2009/09/25/%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b5%d0%b4%d0%b0%d1%87%d0%b0-%c2%ab%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%b3%d0%be%d0%b2%d0%be%d1%80-pro-%d1%80%d0%be%d1%81%d1%81%d0%b8%d0%b9%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b9-%d0%b0%d0%b2%d1%82%d0%be%d0%bf/</link>
	<description>Путеводитель по Российскому автопрому</description>
	<lastBuildDate>Sun, 12 Dec 2010 16:26:42 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.1.3</generator>
	<item>
		<title>Автор: Федор Стрельцов, фрилансер, Владивосток</title>
		<link>http://alexeyrakhmanov.ru/2009/09/25/%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b5%d0%b4%d0%b0%d1%87%d0%b0-%c2%ab%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%b3%d0%be%d0%b2%d0%be%d1%80-pro-%d1%80%d0%be%d1%81%d1%81%d0%b8%d0%b9%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b9-%d0%b0%d0%b2%d1%82%d0%be%d0%bf/comment-page-1/#comment-3340</link>
		<dc:creator>Федор Стрельцов, фрилансер, Владивосток</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 22 Sep 2010 02:58:33 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://alexeyrakhmanov.ru/?p=54#comment-3340</guid>
		<description>Уважаемый Алексей Львович! Пишу Вам из Владивостока. Дело в том, что около года назад в городе было открыто автосборочное предприятие &quot;Соллерс-Дальний Восток&quot;. На нем организована сборка корейских джипов Ssang Yong. Эта автосборка была перенесена из Набережных челнов. По имеющейся информации, степень локализации на предприятии составляет около 35-40% добавленной стоимости. Однако, как сообщают СМИ, в ближайшем времени будет принято новое требование к промышленной автосборке - степень локализации будет повышена до 60%. В связи с этим у нас есть вопросы: не погибнет ли Владивостокское предприятие Соллерс? И есть ли возможность, что на предприятии по документам будет установлена степень локализации 60% и более, а фактически все будет по другому?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Уважаемый Алексей Львович! Пишу Вам из Владивостока. Дело в том, что около года назад в городе было открыто автосборочное предприятие "Соллерс-Дальний Восток". На нем организована сборка корейских джипов Ssang Yong. Эта автосборка была перенесена из Набережных челнов. По имеющейся информации, степень локализации на предприятии составляет около 35-40% добавленной стоимости. Однако, как сообщают СМИ, в ближайшем времени будет принято новое требование к промышленной автосборке - степень локализации будет повышена до 60%. В связи с этим у нас есть вопросы: не погибнет ли Владивостокское предприятие Соллерс? И есть ли возможность, что на предприятии по документам будет установлена степень локализации 60% и более, а фактически все будет по другому?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Николай, Ростов-на-Дону</title>
		<link>http://alexeyrakhmanov.ru/2009/09/25/%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b5%d0%b4%d0%b0%d1%87%d0%b0-%c2%ab%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%b3%d0%be%d0%b2%d0%be%d1%80-pro-%d1%80%d0%be%d1%81%d1%81%d0%b8%d0%b9%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b9-%d0%b0%d0%b2%d1%82%d0%be%d0%bf/comment-page-1/#comment-3214</link>
		<dc:creator>Николай, Ростов-на-Дону</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 05 Aug 2010 12:22:55 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://alexeyrakhmanov.ru/?p=54#comment-3214</guid>
		<description>а почему собственно говоря у нас не могут производить, хотя нет мы пытали, ну или хотя бы собирать мировые бренды производителей дорожной и строительной техники. Я думаю тот же CAT был бы счастлив открыть у нас свое производство</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>а почему собственно говоря у нас не могут производить, хотя нет мы пытали, ну или хотя бы собирать мировые бренды производителей дорожной и строительной техники. Я думаю тот же CAT был бы счастлив открыть у нас свое производство</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Шапилова Е.Т.,временно безр.</title>
		<link>http://alexeyrakhmanov.ru/2009/09/25/%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b5%d0%b4%d0%b0%d1%87%d0%b0-%c2%ab%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%b3%d0%be%d0%b2%d0%be%d1%80-pro-%d1%80%d0%be%d1%81%d1%81%d0%b8%d0%b9%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b9-%d0%b0%d0%b2%d1%82%d0%be%d0%bf/comment-page-1/#comment-2777</link>
		<dc:creator>Шапилова Е.Т.,временно безр.</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 11 May 2010 12:12:11 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://alexeyrakhmanov.ru/?p=54#comment-2777</guid>
		<description>Здравствуйте, Алексей Львович.

Не уверен в Вашем высоком внимании к моему вопросу и не надеюсь на комментарий, решил выразить своё мнение насчёт актуальности и соответствия реальной жизни простых людей разрабатываемого Вашим ведомством ТР. 

Сейчас стало модным быть ближе к народу посредством общения в блогах официальных лиц. 

Ваша цитата:-&quot;Надеюсь, что если японские изготовители уважают российских потребителей своих подержанных машин, сделать такую работу не составит большого труда и я уверен, что к моменту вступления регламента в силу, мы урегулируем этот вопрос&quot;.

Мой вопрос:-&quot;Не имея возможности приобретения отечественного надёжного и безопасного автомобиля, в случае запрещения эксплуатации из-за отсутствия VIN-номера, принятием недоработанного Техрегламента Вы лишаете меня и моих детей комфорта и безопасности на дорогах. Вы считаете это уважением и проявлением заботы о гражданах своей страны? 

Или Вы считаете уважением ту таможенную пошлину, соизмеримую со стоимостью классической модели ВАЗ-2107, с трудом оплаченную мной за ввоз качественного японского автомобиля, и превышающую стоимость авто на аукционе в Японии?
И почему у таможенников тогда не возникло трудностей с идентификацией моего автомобиля при оформлении документов, а сейчас это стало невозможным?
И на каком служебном автомобиле ездите Вы и члены Вашей семьи?&quot;
Вопросы, вопросы... 

P.S. Если это действительно Ваша цель, будьте ближе к своему народу не на словах, а на деле.

Спасибо за внимание.&quot;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Здравствуйте, Алексей Львович.</p>
<p>Не уверен в Вашем высоком внимании к моему вопросу и не надеюсь на комментарий, решил выразить своё мнение насчёт актуальности и соответствия реальной жизни простых людей разрабатываемого Вашим ведомством ТР. </p>
<p>Сейчас стало модным быть ближе к народу посредством общения в блогах официальных лиц. </p>
<p>Ваша цитата:-"Надеюсь, что если японские изготовители уважают российских потребителей своих подержанных машин, сделать такую работу не составит большого труда и я уверен, что к моменту вступления регламента в силу, мы урегулируем этот вопрос".</p>
<p>Мой вопрос:-"Не имея возможности приобретения отечественного надёжного и безопасного автомобиля, в случае запрещения эксплуатации из-за отсутствия VIN-номера, принятием недоработанного Техрегламента Вы лишаете меня и моих детей комфорта и безопасности на дорогах. Вы считаете это уважением и проявлением заботы о гражданах своей страны? </p>
<p>Или Вы считаете уважением ту таможенную пошлину, соизмеримую со стоимостью классической модели ВАЗ-2107, с трудом оплаченную мной за ввоз качественного японского автомобиля, и превышающую стоимость авто на аукционе в Японии?<br />
И почему у таможенников тогда не возникло трудностей с идентификацией моего автомобиля при оформлении документов, а сейчас это стало невозможным?<br />
И на каком служебном автомобиле ездите Вы и члены Вашей семьи?"<br />
Вопросы, вопросы... </p>
<p>P.S. Если это действительно Ваша цель, будьте ближе к своему народу не на словах, а на деле.</p>
<p>Спасибо за внимание."</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Лятс Кирилл Георгиевич</title>
		<link>http://alexeyrakhmanov.ru/2009/09/25/%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b5%d0%b4%d0%b0%d1%87%d0%b0-%c2%ab%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%b3%d0%be%d0%b2%d0%be%d1%80-pro-%d1%80%d0%be%d1%81%d1%81%d0%b8%d0%b9%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b9-%d0%b0%d0%b2%d1%82%d0%be%d0%bf/comment-page-1/#comment-1687</link>
		<dc:creator>Лятс Кирилл Георгиевич</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 08 Mar 2010 18:43:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://alexeyrakhmanov.ru/?p=54#comment-1687</guid>
		<description>Уважаемый Алексей,

увидел Вас сегодня в программе Время и обрадовался. Сто лет не видел. К сожалению, автопромом так и не занялся. Сразу поднялся выше, ближе к небесам. Очень хотелось бы обсудить как-нибудь. Оставил свою почту. Надеюсь, администраторы передадут. Удачи

Кирилл Лятс</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Уважаемый Алексей,</p>
<p>увидел Вас сегодня в программе Время и обрадовался. Сто лет не видел. К сожалению, автопромом так и не занялся. Сразу поднялся выше, ближе к небесам. Очень хотелось бы обсудить как-нибудь. Оставил свою почту. Надеюсь, администраторы передадут. Удачи</p>
<p>Кирилл Лятс</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Еремина Диана, Саратов,</title>
		<link>http://alexeyrakhmanov.ru/2009/09/25/%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b5%d0%b4%d0%b0%d1%87%d0%b0-%c2%ab%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%b3%d0%be%d0%b2%d0%be%d1%80-pro-%d1%80%d0%be%d1%81%d1%81%d0%b8%d0%b9%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b9-%d0%b0%d0%b2%d1%82%d0%be%d0%bf/comment-page-1/#comment-1405</link>
		<dc:creator>Еремина Диана, Саратов,</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 25 Jan 2010 14:19:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://alexeyrakhmanov.ru/?p=54#comment-1405</guid>
		<description>И еще нестыковка из проекта:

&quot;Собственник ВЭТС несет расходы:

    * по оплате пошлин при снятии ВЭТС с регистрационного учета в ГИБДД,
    * по оплате услуг пункта утилизации, а также
    * связанные с оформлением соответствующих доверенностей, несет собственник ВЭТС.&quot;

(п.1.4.2. Порядка проведения эксперимента по стимулированию приобретения новых автотранспортных средств взамен вышедших из эксплуатации и сдаваемых на утилизацию, (проект))

В то время как на сайте Минпромторга в схеме действий участника программы сказано:

&quot;3. Оформить в дилерском центре доверенность в простой документарной форме на выполнение операций по снятию с учета, передаче на пункт утилизации, получению свидетельства об утилизации.&quot;
(http://www.minprom.gov.ru/activity/auto/news/179)

Если доверенность требуется нотариальная -- то уберите эту фразу из схемы действий, если доверенность составляется в простой письменной форме -- то о каких затратах на оформление идет речь в проекте Приказа?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>И еще нестыковка из проекта:</p>
<p>"Собственник ВЭТС несет расходы:</p>
<p>    * по оплате пошлин при снятии ВЭТС с регистрационного учета в ГИБДД,<br />
    * по оплате услуг пункта утилизации, а также<br />
    * связанные с оформлением соответствующих доверенностей, несет собственник ВЭТС."</p>
<p>(п.1.4.2. Порядка проведения эксперимента по стимулированию приобретения новых автотранспортных средств взамен вышедших из эксплуатации и сдаваемых на утилизацию, (проект))</p>
<p>В то время как на сайте Минпромторга в схеме действий участника программы сказано:</p>
<p>"3. Оформить в дилерском центре доверенность в простой документарной форме на выполнение операций по снятию с учета, передаче на пункт утилизации, получению свидетельства об утилизации."<br />
(<a href='http://www.minprom.gov.ru/activity/auto/news/179'>http://www.minprom.gov.ru/activity/auto/news/179</a>)</p>
<p>Если доверенность требуется нотариальная -- то уберите эту фразу из схемы действий, если доверенность составляется в простой письменной форме -- то о каких затратах на оформление идет речь в проекте Приказа?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Еремина Диана, Саратов,</title>
		<link>http://alexeyrakhmanov.ru/2009/09/25/%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b5%d0%b4%d0%b0%d1%87%d0%b0-%c2%ab%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%b3%d0%be%d0%b2%d0%be%d1%80-pro-%d1%80%d0%be%d1%81%d1%81%d0%b8%d0%b9%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b9-%d0%b0%d0%b2%d1%82%d0%be%d0%bf/comment-page-1/#comment-1402</link>
		<dc:creator>Еремина Диана, Саратов,</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 25 Jan 2010 08:54:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://alexeyrakhmanov.ru/?p=54#comment-1402</guid>
		<description>Здравствуйте. 

Читаю Проект &quot;Порядка проведения эксперимента...&quot;, размещенный на сайте Минпромторга.

В п. 2.1 есть перечень документов, который должен представить собственник ВЭТС в торговую организацию:
* ВЭТС и документы, подтверждающие его право собственности;
* Свидетельство
* доверенность

На мой взгляд, нужно подробнее расписать, что подразумевается под документами, подтверждающими право собственности. Если транспортному средству более 10 лет, вполне вероятно, что владелец уже давным-давно потерял справку-счет или договор купли-продажи. 
Но он представлял этот документ в МРЭО, когда ставил транспортное средство на учет.

В таком случае от людей лучше требовать не договор купли-продажи (или справку-счет), а 
1) если гражданин снял с учета самостоятельно --
документ, подтверждающий снятие ТС с учета в связи с утилизацией. Это может быть копия Свидетельства о регистрации транспортного средства, копия ПТС, справка из МРЭО о том, что данное транспортное средство было зарегистрировано за указанным гражданином в такой-то временной период.
2) если транспортное средство еще находится на регистрационном учете -- 
Копию свидетельства о регистрации транспортного средства, копию ПТС.

Если же Приказ Минпромторга будет принят в том виде, в котором он находится в данный момент, то это может привести к ряду сложностей при реализации программы: от граждан будут требовать предоставления документов, которых у них уже давно нет, и отказать в приеме документов -- при этом ссылаться будут именно на указанный Приказ.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Здравствуйте. </p>
<p>Читаю Проект "Порядка проведения эксперимента...", размещенный на сайте Минпромторга.</p>
<p>В п. 2.1 есть перечень документов, который должен представить собственник ВЭТС в торговую организацию:<br />
* ВЭТС и документы, подтверждающие его право собственности;<br />
* Свидетельство<br />
* доверенность</p>
<p>На мой взгляд, нужно подробнее расписать, что подразумевается под документами, подтверждающими право собственности. Если транспортному средству более 10 лет, вполне вероятно, что владелец уже давным-давно потерял справку-счет или договор купли-продажи.<br />
Но он представлял этот документ в МРЭО, когда ставил транспортное средство на учет.</p>
<p>В таком случае от людей лучше требовать не договор купли-продажи (или справку-счет), а<br />
1) если гражданин снял с учета самостоятельно --<br />
документ, подтверждающий снятие ТС с учета в связи с утилизацией. Это может быть копия Свидетельства о регистрации транспортного средства, копия ПТС, справка из МРЭО о том, что данное транспортное средство было зарегистрировано за указанным гражданином в такой-то временной период.<br />
2) если транспортное средство еще находится на регистрационном учете --<br />
Копию свидетельства о регистрации транспортного средства, копию ПТС.</p>
<p>Если же Приказ Минпромторга будет принят в том виде, в котором он находится в данный момент, то это может привести к ряду сложностей при реализации программы: от граждан будут требовать предоставления документов, которых у них уже давно нет, и отказать в приеме документов -- при этом ссылаться будут именно на указанный Приказ.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Семён</title>
		<link>http://alexeyrakhmanov.ru/2009/09/25/%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b5%d0%b4%d0%b0%d1%87%d0%b0-%c2%ab%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%b3%d0%be%d0%b2%d0%be%d1%80-pro-%d1%80%d0%be%d1%81%d1%81%d0%b8%d0%b9%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b9-%d0%b0%d0%b2%d1%82%d0%be%d0%bf/comment-page-1/#comment-1376</link>
		<dc:creator>Семён</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 15 Jan 2010 20:01:05 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://alexeyrakhmanov.ru/?p=54#comment-1376</guid>
		<description>На сколько я уведомлен,приходя к диллеру и предоставляя справку о принятии вашего авто на утилизацию, ваш новый автомобиль становится дешевле на 50тыс.руб.
 Но вопрос интересный.Алексей Быстров, разрешите присоединиться к вашему вопросу:
Стоит полагать, что сотруники ОАО &quot;Автоваз&quot;, которые приобретают авто по программе 50/50 оплачивают первоначальный взнос 50%-25 000руб. и потом доплачивают 50%-25 000руб?+:0</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>На сколько я уведомлен,приходя к диллеру и предоставляя справку о принятии вашего авто на утилизацию, ваш новый автомобиль становится дешевле на 50тыс.руб.<br />
 Но вопрос интересный.Алексей Быстров, разрешите присоединиться к вашему вопросу:<br />
Стоит полагать, что сотруники ОАО "Автоваз", которые приобретают авто по программе 50/50 оплачивают первоначальный взнос 50%-25 000руб. и потом доплачивают 50%-25 000руб?+:0</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: SuperMan</title>
		<link>http://alexeyrakhmanov.ru/2009/09/25/%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b5%d0%b4%d0%b0%d1%87%d0%b0-%c2%ab%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%b3%d0%be%d0%b2%d0%be%d1%80-pro-%d1%80%d0%be%d1%81%d1%81%d0%b8%d0%b9%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b9-%d0%b0%d0%b2%d1%82%d0%be%d0%bf/comment-page-1/#comment-1370</link>
		<dc:creator>SuperMan</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 12 Jan 2010 08:09:29 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://alexeyrakhmanov.ru/?p=54#comment-1370</guid>
		<description>&lt;strong&gt;&lt;a href=&quot;http://znk.fullmovs.ru&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt; &lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;http://qhn.fullmovs.ru&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;http://gmd.fullmovs.ru&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt; &lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;http://qsh.fullmovs.ru&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt; &lt;/a&gt;...&lt;/strong&gt;

Спс&lt;b&gt;&lt;a href=&quot;http://opk.fullmovs.ru&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt; &lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;http://qr3.fullmovs.ru&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt; &lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;http://agd.fullmovs.ru&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt; &lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;http://fsm.fullmovs.ru&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt; &lt;/a&gt;...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="http://znk.fullmovs.ru" rel="nofollow"> </a><a href="http://qhn.fullmovs.ru" rel="nofollow"></a><a href="http://gmd.fullmovs.ru" rel="nofollow"> </a><a href="http://qsh.fullmovs.ru" rel="nofollow"> </a>...</strong></p>
<p>Спс<b><a href="http://opk.fullmovs.ru" rel="nofollow"> </a><a href="http://qr3.fullmovs.ru" rel="nofollow"> </a><a href="http://agd.fullmovs.ru" rel="nofollow"> </a><a href="http://fsm.fullmovs.ru" rel="nofollow"> </a>...</b></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Алексей Быстров</title>
		<link>http://alexeyrakhmanov.ru/2009/09/25/%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b5%d0%b4%d0%b0%d1%87%d0%b0-%c2%ab%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%b3%d0%be%d0%b2%d0%be%d1%80-pro-%d1%80%d0%be%d1%81%d1%81%d0%b8%d0%b9%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b9-%d0%b0%d0%b2%d1%82%d0%be%d0%bf/comment-page-1/#comment-1359</link>
		<dc:creator>Алексей Быстров</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 03 Jan 2010 05:53:41 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://alexeyrakhmanov.ru/?p=54#comment-1359</guid>
		<description>Алексей Львович, здравствуйте.
Вопрос по программе утилизации. Будет ли сертификат за сданный старый автомобиль приниматься в счет погашения кредита на покупку нового автомобиля? Если да, то будет ли приниматься по уже выплачиваемому кредиту или только в качестве первого взноса? Или сертификат принимается только при полной 100% оплате автомобиля?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Алексей Львович, здравствуйте.<br />
Вопрос по программе утилизации. Будет ли сертификат за сданный старый автомобиль приниматься в счет погашения кредита на покупку нового автомобиля? Если да, то будет ли приниматься по уже выплачиваемому кредиту или только в качестве первого взноса? Или сертификат принимается только при полной 100% оплате автомобиля?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Петров Иван</title>
		<link>http://alexeyrakhmanov.ru/2009/09/25/%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b5%d0%b4%d0%b0%d1%87%d0%b0-%c2%ab%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%b3%d0%be%d0%b2%d0%be%d1%80-pro-%d1%80%d0%be%d1%81%d1%81%d0%b8%d0%b9%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b9-%d0%b0%d0%b2%d1%82%d0%be%d0%bf/comment-page-1/#comment-1334</link>
		<dc:creator>Петров Иван</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 20 Dec 2009 12:30:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://alexeyrakhmanov.ru/?p=54#comment-1334</guid>
		<description>Добрый вечер
Планирую в начале 2010 приобрести автомобиль ВАЗ в кредит по программе льготного кредитования, предварительно консультировался в банке, там сказали, что подобные кредиты можно взять только до конца 2009 года. Так ли это и возможно ли будет взять кредит в 2010 году?
Спасибо</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Добрый вечер<br />
Планирую в начале 2010 приобрести автомобиль ВАЗ в кредит по программе льготного кредитования, предварительно консультировался в банке, там сказали, что подобные кредиты можно взять только до конца 2009 года. Так ли это и возможно ли будет взять кредит в 2010 году?<br />
Спасибо</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

